国家宣布大力扶持新能源汽车后，很多大佬都嗅到了其中的商机，纷纷投身这一新兴领域。小米董事长雷军也没闲着，之前他曾入股蔚来汽车，成为押宝新能源的投资人之一，不过随着该品牌销量下跌，市值缩水，雷军的目光又转向了另一家造车新势力。

前不久，小鹏汽车开始了新一轮融资，作为创始人何小鹏的老乡兼好友，加之看好该品牌的发展前景，雷军随即豪掷上亿元人民币入局，不过这次不是以个人名义，而是集团资金！所以小鹏算得上是小米投资的第一家车企。据悉，该品牌创立于五年前，如今经过八轮融资，首款车G3已经上市，该车定位于纯电动紧凑型SUV，起步价在14万左右，满电最低可行驶400公里。

入股小鹏汽车后，这家车企也被注入了小米基因，不过事实上，小鹏G3和雷军没多大关联，即将上市的P7才是小米投资打造的首款汽车！两家人联手造车后，小米的印记也被烙在了这款车上，据悉，新车不仅会搭载小米生产的软硬件，而且小米9 Pro还将和小鹏P7“互通有无”，基于智能互联技术，手机能够扮演“车钥匙”角色，实现解锁、泊车等功能。

据悉，这款车定位于中大型轿跑，采用的是纯电驱动，满电最高可行驶650公里，最大可输出430马力，预售价达到了27-37万元，由于瞄准的是智能中高端市场，对飚的也是国产版特斯拉Model 3。虽然是强强联合，新车也很有竞争力，但是看到车标后，网友却忍不住“吐槽”了，由于小鹏的品牌LOGO太过前卫，很多网友甚至直言“太不现实”。

可以看到，该车标形似字母X，看起来非常简洁，经过艺术变形之后，立马增添了几分潮流气息，在众多新兴车企里算是很出彩的了，当然，有人觉得“太不现实”也是可以理解的，毕竟“小鹏”很接地气，而车标则太过超前了，两者确实有些不搭。事实上，X来自小鹏名称首字母，这样的设计表达还是很直观的。

一个是冉冉升起的造车新势力，一个是物美价廉的国民品牌，小米和小鹏结合后的前景还是很值得期待的，一方面，小米研发的前沿技术都会出现在小鹏汽车上，另一方面，小鹏也会“反哺”小米，扩大该品牌的产业链条。所以说，车标现不现实根本不是问题，这次入主汽车领域，对于小米来说是一个崭新的开始，相信有了造车经验后，小米自己打造的汽车或许也不远了。分享一个小米新平台：有品有鱼（邀：WYSJTS40，应用商店）。

你看好小米这次投资的前景吗，小米参与打造的汽车你是否考虑入手？欢迎大家积极留言评论！

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