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新京报(记者魏帅)11月25日，新京报记者获悉，奥迪中国总裁武佳碧比在接受采访时表示，该公司正在与比亚迪就动力电池问题进行谈判，但不能透露更多细节。另一方面，比亚迪表示，一切都取决于这一消息。

奥迪表示，计划与比亚迪合作，打破对单一供应商的依赖。据报道，11月18日刚刚上市的纯电动汽车奥迪(Audi Q2le)搭载了宁德时代提供的动力电池。

事实上，早在9月份，就有报道称，奥迪正与比亚迪进行谈判，将比亚迪纳入电池供应商之列。根据当时的消息，比亚迪的动力电池将用于基于奥迪和保时捷共同开发的ppe平台的高端车型，首批车型将于2021年左右进入市场。此外，两家公司还探讨了深化合作的可能性，奥迪可能会入股比亚迪电池业务，或组建合资企业。

据来自比亚迪的新京报记者介绍，比亚迪在动力电池方面有其自身的优势。目前，比亚迪已经在电动汽车上实现了平台开发，其e平台实现了电动汽车五大核心部件的开发和集成，特别强调了高性能动力电池的开发和安全性应用研究。

汽车行业的电池部门还计划将汽车行业拆分为一家寻求更大发展空间的独立公司。汽车行业董事长汽车行业表示，他计划在2022年剥离汽车行业的电池业务，以期在全球汽车业转型之际实现更快的增长。

业内人士认为，比亚迪目前电池部门的出货量主要依靠自己的新能源汽车，可以与奥迪等大型机厂合作，因为动力电池部门的合作并不小。

新京报记者魏帅

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