最近车圈出了一款网红车——五菱宏光MINI EV，这款许多人口中的“老头乐”自上市以来，已经连续三个月夺得了新能源车的销量冠军。

虽然五菱宏光MINI EV销量很爆炸，但它也引发了不小的销售争议，不少车友都发现，自己所在城市的4S店只提供顶配版一种车型。

不仅如此，4S店还要强制加收1000~3500元不等的“上牌费”，并且要求车主在店里买够一定金额（大约4000元）的保险。

很多全款买车的车主，还被4S店告知车源紧张、要延期交付，贷款买车就可以优先提车。

一些提前交过订金的车主，倒是可以享受“免息”贷款：免息额度只有2万，剩下的还是得交利息，手续费还得再交3500......

如果以上“套餐”照单全吃，本来38800的车，办下来都要5万多了——看来“人民的代步车”，也没能绕开爆款车捆绑销售、变相加价、排队提车的一贯套路啊。

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