雷军“急”了!小米砸1000亿造车缺技术,第一时
时间:2021-06-19 来源:新闻网 人浏览 -
2014年,中国第一波互联网造车潮兴起,市场上每天都是几亿融资、大佬入职、巨头入股的新闻,新能源车企犹如雨后春笋一般跃起。据博世中国统计,截至2017年11月,中国的造车新势力已经超过60家。
但造车是一门烧钱的生意,竞争比起以往外卖、打车、共享单车等行业更为激烈,最后只留下如小鹏、蔚来、理想等头部玩家,造车热也总算是消停了一段时间。
而当这些造车新势力不断茁壮成长,眼见逐渐有了和特拉斯抗衡的力量时,互联网巨头们又坐不住了,华为、小米、美的、OPPO、百度、创维、格力、滴滴、360等均在汽车领域动作频频。
其中,最备受
众所周知,雷军是个行动派,向来说干就干。
小米官宣造车之后,基本上每次一有动作都能够上热搜。这两个月以来,小米集团相继注册和投资了不少关于电动汽车领域的公司,其中最近就投资了纵目科技、禾赛科技两个自动驾驶企业。
另外,小米官网近日也发布了20多个关于自动驾驶领域的相关职位。并且每项招聘岗位信息前均标注了“急”字,且上班地点都在“北京市海淀区”,这也与雷军此前表示的亲自挂帅造车项目相呼应,表明小米此番是动了真格的。
值得一提的是,在6月13日的2021中国汽车重庆论坛上,比亚迪董事长王传福明确表示,“比亚迪与小米在洽谈一些汽车领域的合作项目。未来,在汽车业务上,比亚迪将支持小米汽车的发展。”
同样在这段时间,王传福还有另外一个“爆料”上了热搜。在另一个论坛上,主持人问道:比亚迪会造手机吗?王传福表示,“你用的是谁的?华为的,是我们造的。华为的金属框90%都是我们造的,代工就是整个加工组装也是我们做的。”
并且网上还有传闻,称比亚迪汽车未来还将搭载上华为的鸿蒙系统。
那么,小米与比亚迪合作,会否也会和华为在手机行业之外形成另一层竞争关系呢?
这真不好说,不过良性竞争总是好的。也希望小米与华为能够越做越强,把苹果和特斯拉在中国的份额一点点夺回来。
下一篇:没有了