贾跃亭又杀回来了！竟然还能上市？这次能翻盘吗？

作者：知识星球找老齐的读书圈

提到贾跃亭，在国内已经是臭名昭著，所有人几乎都觉得他是个骗子，欠钱不还，还跑到了国外，坑了大半个娱乐圈，几十万股民，顺便把两位房地产大佬给拉下了水，最要命的是还欠银行好几百个亿，但有时候老齐都不得不佩服贾总，人家就是能搞钱。即便声名狼藉，也照样有人给他投资，不得不说，这就是本事。

就在昨天，贾总为梦想差点让他窒息的法拉第未来，在美国纳斯达克成功上市，开盘一度还大涨20%多，最后虽然跌下来了，但也是红盘，股价差不多是14美元一股，总市值达到45亿美元。

那么这一下，贾总的债务能还清了吗？依然不行，贾总现在身上背着差不多50亿美元的债务，而他在法拉第的股权，由于之前的破产重组，已经被多次稀释，现在只占差不多17%的股份，也就是说，贾总要想从坑里爬出来，法拉第未来的总市值要涨到300亿美元才行，股价可能要涨到差不多100美元。要涨6.6倍，这个可能性有多大呢？放在一般的行业，一般的个股我们几乎不敢想象。但是放在新能源这条赛道上，放在贾总身上，似乎没什么不可能。比如国内的这几个大佬，蔚来汽车过去1年就涨了近10倍，某大汽车，一辆车也没造出来，但是从去年 6月到今年4月，更是涨了10几倍。那么贾总的法拉第有没有可能复制这样的神奇走势呢？他在资本运作这条路上，应该比上面那几位更狠，也更有办法。

不过，老齐并不主张你去投资，事实上之前但凡是投资贾总的朋友，没有一个得到了好结果，上至地产大佬，下至平民百姓，全都被收割了智商税，甚至马云也给他投过乐视体育，结果也是血本无归，可谓是损失惨重，所以包括老齐在内，我们要承认，跟贾总在智力上是有差距的，我们肯定玩不过他。这种与狼共舞的日子，还是尽量少干。说不定什么时候你就被一下吃掉了。所以有的时候要承认自己无能，懂得认怂才能避免被收割。

法拉第这次上市一共融资了10-15亿美元，这对于我们普通人来说，似乎是一笔巨款，但是在贾总眼里能不能解渴就不一定了，当年他从孙宏斌那里一下就拿来了150亿，又从许首富那里拿来了10亿美元，这么多钱几乎都没听到什么动静，钱就被花完了。所以这么算下来，这次的15亿美元其实也不算什么。对贾总来说，只是毛毛雨，他曾经有几个月就亏掉几十亿的花钱记录。

其实说实话， 老齐也看不懂贾总，毕竟格局差着级别呢？为了造这个车，他前前后后亏掉了几百亿，甚至如果他不造这个车，把这些钱都投在乐视上，乐视也不至于落得今天的下场。说不定真能杀出一条血路，但他就是选择了这条造车的不归路，而且一条道走到黑，媳妇孩子全不要了，国也不回了，这都已经5年多过去了，仍然是没见到成品，但他还在继续坚持，关键是还总有人相信他。这样人家都能纳斯达克上市，不得不说是神一样的男人，万一贾总这把能翻盘，那他恐怕就是中国企业史上最大的传奇了，这个传奇程度，远不是史玉柱和老罗能比的了的，毕竟人家欠的钱数在那呢。

目前法拉第未来这家公司，由于一辆车都没造出来，所以也是一分钱营收都没有，每年净亏损1.4亿美元左右，而国内的这几家企业，蔚来是760多亿美元，小鹏是370多亿美元，理想one也有300多亿美元，他们也刚刚把毛利率翻正，也就是说刚刚解决了卖的越多，亏的越多的情况。但是离整体盈利还差的远，销量也不是特别的高。所以现在关键的关键，就是贾总这个车啥时候能够量产往外卖，只要是车出来了，一切还就真有可能了。从目前的进展来看，法拉第未来在国内珠海建了一家工厂，今年3月的时候贾跃亭还宣布，法拉第FF91进入交付倒计时。现在据小道消息说，这个车可能在明年上半年在美国先卖，售价是20万美元，这个价格不知道有多少消费者能接受。但后面应该会有更便宜的车。法拉第之前还信誓旦旦的说，只要车能上市，两年卖4万辆没啥大问题。

总之，只要这个车能出来，哪怕卖到天价，贾跃亭都有翻盘的可能，所以这事越来越有意思了，我们还是扮演吃瓜群众，好好学习一下贾总的精彩表演。这些东西可能未来都会写入教科书。成为商业经典案例。但站在投资的角度来说，老齐还是那句话，不懂别碰，咱们这脑子，真心玩不过贾总。没必要为了他的梦想，把自己勒到窒息。退一万步讲，一将功成万骨枯，即便贾跃亭能翻盘，地产大佬的钱能收回来，银行的钱也能还了，但乐视那些刀下的韭菜们，还是永无翻盘之日。在知识星球齐俊杰的粉丝群里，我们昨天告诉大家，基金的半年报，我们到底该看什么？持仓真的变动了吗？基金经理的他态度如何？其实很多朋友都看错了，人家并没有加减仓，而你却误认为变化了，这又是怎么回事？

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