作者：军器战位的小明同学

2月20号，根据官方媒体在这一天的报道，西藏军区在近日的一次实战演练当中，刚刚列装不久的我国“直-20”多用途直升机也参与训练。

这就意味着，这款我国自主研制的新型多用途直升机“直-20”，已经通过了相关的试飞工作，并且已经正式列装部队。

我国“直-20”多用途直升机

“直-20”是我国专门为高原设计的多用途直升机，这款机型装上武器可以当武装直升机用，卸下武装又可做运输机型使用。

实际上，“直-20”直升机的性能可以轻松应对高原地区恶劣的气候环境，比如稀薄的空气、多风多沙、升力下降等等问题。这款直升机，从根本上丝毫不逊色于老美的“黑鹰”，甚至是困扰我国多年的直升机发动机问题，也已经在“直-20”多用途直升机上得到解决。

“直-20”直升机，是我国专门为高原地区恶劣的气候环境打造的一款多功能通用直升机，这也是一款集救灾、攻击、运输等任务为一体的机型。

该款直升机搭载了两台最先进的国产涡轴发动机，而旋翼系统也得到了精心设计，让这款直升机可以轻松应对高原结冰、风沙等恶劣的气象，可以说这是一款能全天候作战的直升机。

高原上的“武直-10”编队

据了解，“直-20”列装于西藏军区陆航旅，该旅也是西藏边境地区最为主要的对地打击的空中力量。

西藏军区陆航旅，从军改时自“团”升“旅”以来，目前的编制为4个运输突击直升机营、以及2个武装直升机营，总共装备了超过64架运输直升机，与大约32架武装直升机。

不过，普通的直升机在高原这种恶劣环境的地区，往往都不能够发挥应有的性能。

印军向“老美”购买的“阿帕奇”武装直升机

比如在2月18号，印度同样是向中印边境（西藏那一段的边境），部署了“阿帕奇”武装直升机，甚至部署的具体位置距离中印边境仅几公里。

但是，“阿帕奇”武装直升机虽然作战半径将近500公里，各方面的具体性能也是比较优越，但它并不是一款真正为高原研发的机型。

所以在高原地区，这款直升机的各方面性能肯定会大幅度缩水。当然，咱们也不能够掉以轻心，毕竟“骄兵必败”。

可咱们的“直-20”却不一样，这是一款专门为高原研发的机型，高原地区可以说是它真正挥发强大性能的主战场。

据了解，在没有正式列装“直-20”之前，西藏军区所装备的32架武装直升机，如果全部出动执行任务，火力已经可以一次性消灭印军一个坦克集群。

而这次“直-20”的加入，西藏军区陆航旅更是如虎添翼，对地攻击，与打击印军在高原地区坦克的能力更是大增。

不仅如此，我国“直-20”多用途直升机进驻高原，可以让西藏军区陆航部队的机动部署能力大大提升。

特别是在一些地广人稀的边境地带，因为这些地方的铁路经济效益比较低，所以非常缺少武装力量强大的机动部署能力。

而随着“直-20”直升机的列装，也可以让我军在高原边境地区的地面部队，实现战术战役级别的机动部署。

用一句专家的话讲：“如果一支陆军部队投送能力非常强大，这种情况下一个师就能当好几个师使用”。投送能力强，就意味着地面部队的作战范围就会更大。

“直-20”与其他机型演练途中

本来中方在边境地区的综合后勤补给、战场投送能力等方面，就已经远远超过了印军。

加上去年6月的那一次冲突，完全展现了我军在边境地区誓死捍卫国土的决心，以及我边防官兵展现出来的血性、团结性，这足以让对面的印军感到后怕，更何况中方在高原地区还时不时有新型装备添增。

15式轻坦在高原飙车

而在这种情况下，印军相比于我军而言，士兵战斗意志比不上、团结性比不上、后勤力量比不上、说到武器装备也比不上，你觉得印军士兵何来不怕之理？

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