在天上飞的“航空母舰”，你听说过吗？

事实上，“空天航母”并非是现代才有的概念，早在上个世纪30年代，美国人就已经想出了空天航母的雏形——“飞艇航母”。

德国制造的兴登堡号飞艇是迄今为止，世界上最长的飞行器，也是体积最大的飞艇，而美国在获得齐柏林飞艇技术后，制造的“美国海军阿克伦号”和“美国海军梅肯号”，仅仅只比兴登堡号小5米，而且可以装载8挺机枪和60名乘员。

为了提高侦查范围和生存能力，这两艘飞艇还有一个可以装载5架小型战机的机库，这些小型战机都是“雀鹰式侦察机”，体型看上去很小，但是携带有机枪和炸药，能提供不俗的战斗力。

很可惜的是，阿克伦号和梅肯号均因为天气原因坠毁，美国的飞艇计划宣告终结。

说来也巧，美国人在15年后重新启动了空天航母计划，因为洲际轰炸机的不断发展，使得航程和战斗力大幅提高，洲际轰炸机已经成为了天空霸主，因此如何保证洲际轰炸机安全飞行到目标地点，就成为了关键所在。

寻常的护卫机因为油箱容量有限，不可能一路伴随轰炸机，因此美国人就设想出，让轰炸机成为空天航母，护卫机藏在轰炸机肚子里的计划，遇到什么紧急情况时，再把护卫机投送出去。

为了实现这个项目，因此美国人设计了世界上最袖珍的战机——麦道XF-85。

麦道XF-85自一出生就被揶揄为“寄生虫”飞机，因为它实在是太小了，而且还拥有蛋型的机身，操控性能很不好，最熟练的飞行员坐在麦道XF-85里时都会提心吊胆。

由于本身性能不强，比不上即将服役的国外截击机，而且美国国会也削减了预算，因此麦道XF-85生产了两架原型机之后就彻底停产。

有趣的是，尽管在空天母舰这个项目上没有取得什么较大进展，但是在“如何让战斗机续航能力更强”这个方面，美国人用另一种方式做到了，那就是“空中加油机”。

空中加油的出现，让护卫机不进入轰炸机也能长时间飞行成为了可能。

当然，美国放弃空天航母选择了空中加油，还有一个更深层次的原因，那就是洲际导弹的出现，导致洲际轰炸机本身的重要性下降了不少，以往洲际轰炸机能做到的事情，几颗携带有大当量弹头的洲际弹道就能完成，而且成本更低，也不用担心宝贵的飞行员会殒命，因此对于那个年代而言就不太需要空天航母了。

但是洛克希德和波音公司推出的C-5和波音747，又让美国空军燃起了新的希望，他们哥俩完全具备成为空天航母的“身体素质”，波音公司和美国军方甚至设想过，通过超大容量与航程，能够在一个小时之内，就在地球上任何一个位置拿到制空权。

听起来这个计划是不是很美好？

可实际上，我们先不考虑这种速度较慢，而且防护能力较差的“空天母舰”会不会成为敌方防控体系的绝佳靶子，光是研究具备一定战斗力，但是体积要小到能够被装进波音747的战机，就足够让美国人头疼的了。

所以美国空军思考再三，最终还是放弃了这个投入至少得上千亿美元的大项目。

除了美国之外，作为美国“头号对手”的苏联，对于空天航母也有着巨大的兴趣。

苏联研制空天航母的想法很简单，如果能够制造出一个兼具“海战、空战以及陆战”的超级兵器，是否就能够打遍天下无敌手呢？

说干就干，当时苏联已经研制出米格-105空天战机，在设计方案中，米格-105拥有可重复使用的高超音速发射母机，2级推进火系统，以及“螺旋”轨道飞行器，按照当时的战斗力排行榜来看，米格-105的战斗力绝对在第一梯队，而苏联就希望研制出一种可携带15架米格-105的空天航母，同时还要能装下至少一发氢弹，而且内部还能够至少携带几十名陆战队员。

和美国一样，苏联的空天航母也是个赔钱货，光是前期的研究经费，苏联就烧掉了上千亿人民币，最终却还是只能忍痛放弃这个无底洞计划。

实际上从现实角度来看，别说是现代人类科技水平，即使是再过十年，人类也不一定能造出空天航母。

因为和航空母舰不同的地方在于，大海能够给航空母舰提供浮力，而要想把相同重量或者是更重的空天航母送上天，就必须要有动力足够强劲的发动机，而且这些发动机本身的质量还得足够过硬，否则整个空天航母可能在半空中直接裂开，或者像一颗陨石一样砸向地面。

另外，空天航母受限于技术和成本，本身体积不可能太过庞大，而战斗机起飞是需要跑道的，能够短距起降的战机本身就不多，所以我个人认为，《复仇者联盟》中出现过的空天航母可能更加现实一点，因为它大部分装载的就是垂直起降式战机。

还有一点非常重要，观众们想想上世纪的飞艇为什么会被淘汰，不就是因为本身不具备什么防御能力，而且速度和重量都不尽人意，所以我们如果现在想要发展空天航母，最绕不过去的一关就是，在如何保证自身防御能力和结构强度的同时尽量提升速度，至少不要成为导弹和防空火力的活靶子。

你千辛万苦花了几千亿才研究出来的空天航母，被别人几发百万级别的导弹就给打下来了，这个亏也太大了一点。

吸取了苏联和美国的经验后，中国对于空天航母有了一个“全新概念”，既要具备足够战斗力，成本和科技水平不能太高，即使被摧毁也不会太过于心疼，同时还得保证能飞得起来，还要确保飞行员的人身安全，那么我们为何不直接使用无人机呢？

自从进入21世纪后，无人机的重要性越发明显，比如某些察打一体无人机，可以算是战术无人机侦察机的衍生。

如果单看武器挂载能力的话，甚至能够和轻型武装直升机有得一比，同时还兼具较为完备的侦察设备，与无人驾驶这两个优点，对于地面坦克部队能够造成巨大威胁。

而中国在无人机领域本身就是世界翘楚，出口过许多国家，好评如潮。

中国《科技日报》也曾报道过，在某次测试中，中国通过人工智能系统的帮助，成功实现了同时控制200架无人机，不仅可以做到同步起飞，还能在空中切换各种队形，并且攻击同一个目标。

从某个角度来说，无人机蜂群技术其实就是小型化的空天航母，用一架较大的战机或者是大型无人机当做母机，内部则存放数十架甚至上百架无人机，在需要的时候同时放出攻击敌军，完成作战任务之后，再将无人机回收至母机内部进行修缮、补给，等待下一次任务的使用。

由于装载的都是无人机，因此就算是上百架全部放在一起，重量也并不大，而且本身无人机体积较小，母机不需要设计得太大，因此可以大大减少油耗，让母机的航程和速度进一步上升。

毕竟如果是采用大型无人机当做母机的话，飞行员只需要在安全的后方用电脑操控无人机，毫无性命之忧。

另外，如果未来人工智能有较大的进步，那么人工智能就可以完全替代操作员的位置，说不定还可以让人工智能操控无人机，来“护航”人类驾驶的轰炸机和战斗机。

按照目前人类的科技水平来看，想要制造出电影里的空天航母几乎是不可能的，毕竟空天航母的作用其实就是移动基地，能让战机长时间远航，如果要让航母飞起来，就算有再大的油箱又如何呢？

超高的能源消耗速率根本不支持空天航母长时间飞行，反而是无人机型空天航母更现实，而且也更容易做到。

的确，如果把时间调到50年甚至100年后，人类不是没可能造出真正意义上的空天航母，但是这个项目在现阶段既不可能也没有必要。

比如在2017年时，美国曾经就试验过用F-15空投微型无人机，试验也取得了成功，也许，用不了多久，我们就能够看到无人机空天航母，在天空中大放异彩。

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