原创｜黄佬邪

2月底，国家上层印发《国家综合立体交通网规划纲要》，规划期为2021至2035年，远期展望到本世纪中叶。

根据规划，未来中国将建设面向世界的4大国际性综合交通枢纽集群，建设20个左右国际性综合交通枢纽城市、80个左右全国性综合交通枢纽城市。

20个国际性交通枢纽城市包括：

北京、天津、上海、南京、杭州、广州、深圳、成都、重庆、沈阳、大连、哈尔滨、青岛、厦门、郑州、武汉、海口、昆明、西安、乌鲁木齐。

别小看这个规划的重大意义，与十三五规划相比，这一次有5个城市首度跻身“国际性综合交通枢纽城市”：

南京、杭州、沈阳、青岛、海口。

在全国各类媒体各种分析报道中，有很多都重点提到了沈阳。

将南京、杭州划入国际性交通枢纽城市，是最近几年来全国战略重点发展包括长三角几大区域的正常结果，而沈阳同列其中，足以说明沈阳的重要性不言而喻。

在之前的规划里，国际性交通枢纽城市在东北的布局中，有哈尔滨、大连，这次特意增加了沈阳。

全国知名资深财经媒体人刘晓博特意发了一条视频，首先强调：

把沈阳特意加入到国际性交通枢纽，说明沈阳有可能成为下一个国家中心城市。

纵览这次全国性媒体的报道，即使最保守的评论，也会表示：

成为国际性交通枢纽城市，与成为国家中心城市没有必然的联系。但被规划为国际性交通枢纽城市，无疑加增加成为国家中心城市的筹码。

刘晓博则直接说：

大家不要以为国际性交通枢纽与国家中心城市没有联系，此前的9个国家中心城市，都是国际性交通枢纽城市，这次特意加上沈阳，即是为沈阳成为国家中心城市铺垫。

去年，黄佬邪写过一篇文章，称沈阳在东北三省中最有可能成为下一个国家中心城市，却被几个人一通喷。当时领导正在吉林视察，于是很多人认为长春可能成为国家中心城市。

综合过去一年全国媒体报道及各种指标看：

沈阳成为下一个，东北三省第一个国家中心城市的可能性最大。

很多人关心成为国家中心城市，对沈阳楼市是否有帮助？答案是肯定的。

成为国家中心城市，意味着会获得政策倾斜，加速发展吸引，吸纳人口流入。

沈阳作为东北三省核心城市的地位已经无可憾动，也是东北三省惟一人口流入城市。还有2019开始全国知名企业开始加大在沈阳投资，打破投资不过山海关的界线，都说明沈阳正在进入新一轮发展周期中。

让我们静待官宣吧！

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