正在江南造船厂建设的我国新一代航空母舰这两天又被放出了新的高清拍摄图片，自舰岛吊装完成后沉寂了一个多月的新航母因为新动态再次引发了国外媒体和军方的广泛从全新拍摄的照片来看，虽然甲板上的动力舱开口还没有封舱，弹射器也还只有预留的开槽，但是不管是船体模块，还是甲板铺设与舰岛吊装都已经全部完成，已经进入最后的坞内施工阶段，年内下水应该是大局已定的事情。

不管是国内的军迷，还是国际媒体和军队，最关心的无非也是这艘新航母的舰体大小，吨位，甲板面积和航空出动效能等硬指标，在舰体完全成型，飞行甲板也建设完毕的时候现在，无疑是最适合进行这些指标推断的了。

国际上已经有众多的开源情报分析机构对新航母的甲板面积等指标做了详细的分析，虽然新一轮的航拍图片是最近几天才放出来的，但是因为航母这东西都是纯露天建造，所以从入坞建造开始，就一直被卫星盯着拍，通过与船坞尺寸的对比，新航母的大小，飞行甲板面积等等，都已经早就被计算出来了。

众所周知，航母的飞行甲板面积大小决定了甲板停机，整备和调度能力，这些能力结合，对舰载机出动能力有着近乎决定性的作用，完全可以说，这艘在建的新航母，在实际性能上，已经站在了第一梯队当中。

但是，比起单艘新建航母的性能来，更关键的一点还在于，我国现在明显比美国快的多的造舰速度和远比美国更丰富的造船产能。美国前两天也开工了新的一艘福特级航母，但是虽然在今年开工，但是要等到5年之后的2026年，才能空出船台铺设龙骨开始正式的建造工作，等到服役更是要到十多年之后的2032年去，这已经是美国造船业所能实现的最快速度了；即使美国海军愿意出更多的军费来造航母，以求对我国维持航母兵力的优势地位，美国也没有第二个船坞和更多的造船工人用来建造了。

也就是说，如果我国江南厂与大连厂一南一北产能全开，航母的服役速度将会是美国的四倍以上；不需要几年的时间，就能在可用规模，设计先进程度和平均舰龄的年轻程度上，都远超因为造船工业严重衰退，能力严重缺失，航母建造和更新换代速度乏力的美国海军。

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